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中国航天招收首届"洋学生" 国际合作升级

2019-05-24 06:54 来源:齐鲁热线

  中国航天招收首届"洋学生" 国际合作升级

  中国领导人称,中国致力于构建人类命运共同体,实现共赢共享。文章称,在特朗普看来,几乎所有贸易协定都不符合美国的利益。

10月底,国防部新闻发言人吴谦表示,我国首艘国产航母已完成设计工作,主船体已在坞内合拢成型,正在开展设备安装和舾装等建造工作。由共和党人士占绝大多数的美国国会希望在总统特朗普执政时期能够大幅度提高政府在相关领域的预算。

  特朗普有关中国的言论和他同台湾当局领导人的接触已经让北京感到烦恼。12月9日报道美媒称,美国最近一直在努力应对大量有关总统选举的虚假消息,这在一定程度上是因为掌管新闻传播的技术公司控制不力。

  报道称,由于此前爆发了金融危机,80后的财富在2016年缩水了34%,70后和60后的财富则分别减少了18%和11%。罗广南说:这是一次具有里程碑意义的事件,它增强了人类利用核聚变能的信心。

中国媒体还称,中国第二艘国产航母已于前年3月起在江南造船厂开工建造,或属于蒸汽弹射型,可能命名为广东舰。

  中国人民大学中美关系问题专家时殷弘说,目前还不清楚特朗普政府将如何对待该法案,但他也认为,该法案将可能被用来针对中国。

  公告还援引布兰斯塔德的声明。涡扇-10和AL-31发动机有共同之处,随后俄方在AL-31F基础上开发出99M1至99M4发动机,大陆也在涡扇-10上开发出涡扇-10A和涡扇-10B,但大陆比俄罗斯做得更好,将推重比由8提升到9。

  新华社发

  台湾光复中学23日举办了一场变装游行活动,二年级某班以希特勒纳粹造型登场,照片在网络流传后遭网友痛批。2月6日,特朗普向美国中央司令部的领导层承诺,他们将得到漂亮的新飞机和新装备。

  不过,8月在EAST上进行的实验更像是一次盛装舞步表演,处在被极强电磁场屏蔽的一个环形室中的等离子体被控制在一种高效稳定态H-mode(高约束模式)。

  在其微博上还可看到他饮高级干部内供酒,甚至坐飞机可以直接进驾驶室。

  台湾房屋房市代表字统计时间自11月14日至12月6日,“苦”字占总票数1073票的%抡元。另据台湾中时电子报网站12月22日报道,军事专家曾称,苏35交付中方后,可将使解放军空军作战水准至少领先周边国家和地区空军半代以上。

  

  中国航天招收首届"洋学生" 国际合作升级

 
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C919首飞全程回放:飞了78分钟,机长给首飞打99分

2019-05-24 17:04   来源:澎湃新闻   
如果人们认为他们读到的东西都不一定是事实,这会让他们觉得一切都有可能是事实。

  我国自主研制的新一代喷气式大型客机 C919成功首飞。 澎湃新闻记者 张新燕 图

  5月5日14时01分,在上海浦东机场,我国自主研制的新一代喷气式大型客机 C919成功首飞。

  这意味着,我国已具备了生产干线喷气式客机的实力,未来将与空客、波音两巨头竞逐蓝天。

  C919飞机从今日14时01分起飞到15时19分降落,共历时约78分钟。

  今日执行C919大型客机首飞任务的首飞机组有5人,分别为机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进、试飞工程师马菲和张大伟。

  机长蔡俊走出来与C919飞机总设计师吴光辉拥抱握手,并向大家挥手致意。 澎湃新闻记者 赖鑫琳 图

  15时35分,机舱门开启。机长蔡俊走出来与C919飞机总设计师吴光辉拥抱握手,随后所有5名机组人员走出舱门向大家挥手致意。

  蔡俊报告首飞情况,“首飞飞行情况良好,首飞成功。C919大型客机首飞任务圆满成功。”

  首飞机组人员表示,飞机非常平稳,操纵性、稳定性都非常好、非常棒。机长蔡俊表示,谦虚一点,给首飞打99分。

  目前C919飞机已进入适航审定第4阶段(共5阶段)。C919飞机副总设计师傅国华在5月4日首飞采访座谈会上透露,未来C919飞机进入航线运营可能还需3-5年时间。

  准备

  商飞员工在小土坡旁边的空地上插上C919图案的彩旗,一位商飞员工说:“这是机场看飞机最好的地方,我们要在这块地方留下痕迹”。澎湃新闻记者 张新燕 图

  13时34分 澎湃新闻记者在现场看到,国产大飞机C919已经到了起飞前停放区域,现场大部分是商飞员工,身穿统一的深蓝色服装,员工纷纷在前排合影留恋。现场声提醒,首飞即将开始,请观众立即就座,准备观看首飞。

  国产大飞机C919在跑道旁待命。文汇报 谢震霖 图

  13时42分 国产大型客机C919在跑道上等待。

  13时45分 刚才飞机频闪灯已经亮了,一名员工介绍,频闪灯作用是防撞。此刻,C919大飞机发动机已启动,目前在做三向操纵检查。

  13时46分 中国商飞表示,首飞中,试飞员将首次评述飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况。

  13时53分 C919已开始滑行,试飞高度计划为3000米。

  14时00分 在宣读完首飞放飞评审意见后,民航局颁发了特许飞行证。首飞指令下达,现场传出欢呼声。C919状态正常,同意放飞。C919已滑到上海浦东机场第四跑道。

  起飞

  C919离地瞬间。 澎湃新闻记者 赖鑫琳 图

  14时01分左右,C919起飞,现场持续鼓掌,激动不已。

  这次C919首飞,预计飞行时间1个半小时左右,共有15个实验点。

  “在地面完成相关操纵检查,检查飞机的响应一切正常。起飞后到空域之前,各个系统的功能性检查,包括通信,确认机组与地面沟通,机组之间沟通正常。随后进入实验空域,完成各个实验点的检查。返回机场前,着陆前的一些工作确认。回到浦东机场,着陆滑行以后,再次进行操纵检查。” 中国商飞试飞中心试飞工程部一名负责人透露。

  飞行期间,起落架全程不收。从实时监控大厅看到,飞机状态非常稳定。

  中国商飞表示,首飞应达到的技术目标是:检查在首飞状态下,飞机结构和系统工作是否正常;飞机飞行品质是否满足要求;飞机是否存在气动伺服弹性不稳定和其他不正常振动。

  根据这一目标,安排的科目应包括:平飞巡航、缓慢推拉油门(小速度迎角最大为15°~18°)、三向脉冲操纵(单脉冲或倍脉冲,幅值从1/4~1/2操纵行程)、小范围滚转(滚转角30°~60°)、从一侧到另一侧定值滚转BTB(左30°~右30°,适当保持俯仰姿态,不要求保持过载),小范围协调侧滑(侧滑角不大于8°)。

  返航

  14时55分左右,在空中飞行了近1个小时后,C919准备退出空域,预计将于半小时后返回着陆。

  14时56分左右,C919飞机在一万两千英尺,任务进行到第五阶段,准备返航,已经完成12个实验点,还剩下三个实验点。

  15时10分左右,C919机长报告,风向比较稳定,300度,6-8米,指示跑道打开强光灯。

  15时13分左右,C919机长感觉飞机性能良好,驾驶起来得心应手。

  15时15分左右,C919机长感觉飞机性能良好。C919目前一路向北就快到达浦东机场。飞机上已经能看清地面的距离,高度大约两千英尺。

  C919平稳落地,顺利着陆。 澎湃新闻记者 张新燕 图

  15时15分左右, C919目前一路向北就快到达浦东机场。飞机上已经能看清地面的距离,高度大约两千英尺。

  15时18分左右 C919飞机开始逐渐下降,预计两三分钟后降落。

  15时19分 C919平稳落地,顺利着陆。经历约78分钟,完成空中首秀。目前,经由跑道转向滑行道。

  【新闻附件】

  国产大飞机C919从2009年机型代号发布到今日成功首飞已历经了整整8年时间。

  C919全称为“COMAC919”,“COMAC”为中国商用飞机有限责任公司英文名称简写,简称中的“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意“天长地久”,19寓意C919大型客机最大载客量190人。

(责任编辑:符仲明)

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